Skontaktuj się
Top of the page

Agregaty pompowe z silnikiem wysokoprężnym z technologią DriveOn®

DriveOn® to koncepcja opracowana przez firmę BBA Pumps dla agregatów pompowych napędzanych silnikiem wysokoprężnym. W ścisłej współpracy z producentem silnika wprowadziliśmy innowacyjne zmiany w obszarze miski i filtrów oleju. Dzięki nim klienci mogą tłoczyć ciecze przez wiele godzin bez konieczności zatrzymywania pracy w celu przeprowadzenia konserwacji.

W przypadku pomp mobilnych to silnik wysokoprężny jest czynnikiem decydującym o liczbie roboczogodzin pomiędzy przeglądami. Większość producentów silników zaleca 500 godzin. W przypadku pomp z technologią DriveOn® okres między przeglądami wydłużono do 1500 roboczogodzin. Przyniosło to:
  • Ograniczenie kosztów oleju, filtrów i robocizny;
  • Wzrost wskaźników sprawności dzięki dłuższym okresom między przeglądami;
  • Poprawę warunków pracy mechaników dzięki bardziej ergonomicznym rozwiązaniom;
  • Istotny wkład w ochronę środowiska pomp z napędem DriveOn®.

Historia powstania pierwszej pompy z napędem DriveOn®  

Pierwszą mobilną pompę z napędem DriveOn® wprowadzono na rynek w 2007 r. We współpracy z producentem silników firma BBA Pumps opracowała nową koncepcję pomp do igłofiltrów PT. Tego rodzaju pompy odwadniające pracują zwykle wiele godzin dziennie przez cały rok. Biorąc pod uwagę zalecane wówczas okresy między przeglądami,  klienci musieli planować prace konserwacyjne średnio co trzy tygodnie.

Właściciele parków pomp mobilnych poszukiwali sposobów na uzyskanie oszczędności bez uszczerbku dla trwałości (najniższy koszt posiadania). W tamtym czasie znalezienie wykwalifikowanych mechaników stawało się coraz trudniejsze. Ponadto większy nacisk zaczęto kłaść na poszanowanie ludzi i środowiska naturalnego.

Nasza innowacyjna koncepcja DriveOn® okazała się idealną odpowiedzią na te wyzwania i została entuzjastycznie przyjęta przez rynek. Zmiany techniczne wprowadzone przez firmę BBA Pumps zostały przetestowane i otrzymały certyfikat producenta silnika, a także zostały objęte gwarancją fabryczną.

Od tamtej pory do oferty wprowadzono nowe modele pomp z technologią DriveOn®, a obecnie na całym świecie dostarczamy tysiące agregatów pompowych opartych na tej unikalnej koncepcji.

Oszczędności na kosztach dzięki pompom z napędem DriveOn®

Ze względu na światowe różnice w cenach oleju silnikowego oraz kosztach pracy nie jest możliwe przygotowanie uniwersalnego szacunku oszczędności, ponieważ każdy przypadek użycia jest inny. Jednak korzystając z poniższych wartości, każdy właściciel pompy może łatwo obliczyć swoje korzyści finansowe.
Przykładem może być pompa do ścieków BA100K D193, której średnia żywotność wynosi 30 000 roboczogodzin. W oparciu o tę wartość można oszacować potencjalne oszczędności na kosztach:
  • O 66% mniej wymian oleju (20 zamiast 60)
  • O 25% mniejsze całkowite zużycie oleju (200 litrów zamiast 270 litrów)
  • O 40 mniej potrzebnych zestawów filtrów (20 zestawów filtrów zamiast 60)
Warto pamiętać o uwzględnieniu w wyliczeniu oszczędności na kosztach pośrednich, takich jak utrata produktywności, utrata dochodów z wynajmu i koszty transportu!

Ergonomia w centrum zainteresowania z agregatami pompowymi z napędem DriveOn®

Mechanicy uwielbiają obsługę agregatów pompowych z technologią DriveOn®. Powodem tego jest fakt, że firma BBA Pumps koncentruje się na innowacyjnej ergonomii. Filtry oraz punkty spustowe i napełniania zarówno silnika, jak i pompy są teraz łatwo dostępne. Zachęcamy do obejrzenia krótkiego filmu informacyjnego, który przygotowaliśmy, aby zaprezentować różnicę między dawną konstrukcją a współczesną.

Pompy z napędem DriveOn® wspierają zrównoważoną działalność

Agregaty pompowe z napędem DriveOn® zużywają mniej oleju i filtrów, co bezpośrednio przekłada się na lepszą ochronę środowiska naturalnego. Ponadto potrzeba znacznie mniej dojazdów w celu serwisowania pompy. Oznacza to ograniczenie zapotrzebowania na transport agregatu pompowego z miejsca eksploatacji do warsztatu oraz mniej dojazdów techników, którzy musieliby nierzadko pokonywać wiele kilometrów autami serwisowymi do odległych lokalizacji.

Które agregaty pompowe oferują napęd DriveOn®?

Firma BBA Pumps nadal aktywnie rozszerza ofertę agregatów pompowych z napędem DriveOn®. Jak dotąd przeprowadziliśmy oficjalną certyfikację i standaryzację poniższych pomp, które oferują 1500-godzinny okres między przeglądami:
  • Agregat pompowy PT100 D130 do odwadniania igłofiltrowego
  • Agregat pompowy PT150 D185 do odwadniania igłofiltrowego
  • Agregat pompowy BA100K D193 do tłoczenia ścieków
  • Agregat pompowy BA150KS D285 do tłoczenia ścieków

Imponujące statystyki technologii DriveOn®

Niektórym trudno sobie wyobrazić interwał konserwacyjny wynoszący 1500 roboczogodzin, ale poniższe wartości pomagają zrozumieć, że jest to naprawdę imponujący wynik:
  • Gdyby samochód osobowy poruszał się przez 1500 godzin ze średnią prędkością 80 km/godz., przejechałby dystans 120 000 km. Tyle kilometrów przejechanych bez żadnego przeglądu!

  • Gdy silnik wysokoprężny pracuje z prędkością 1700 obrotów na minutę, po 1500 roboczogodzin wał korbowy wykonuje ponad 150 milionów obrotów!

  • Jeśli przyjmiemy średnią prędkość przepływu pompy wynoszącą 400 m3/godz., całkowita objętość cieczy przepompowanej pomiędzy przeglądami wynosi 600 000 m3!

Agregaty pompowe z silnikiem wysokoprężnym z technologią DriveOn®

DriveOn® to koncepcja opracowana przez firmę BBA Pumps dla agregatów pompowych napędzanych silnikiem wysokoprężnym. W ścisłej współpracy z producentem silnika wprowadziliśmy innowacyjne zmiany w obszarze miski i filtrów oleju. Dzięki nim klienci mogą tłoczyć ciecze przez wiele godzin bez konieczności zatrzymywania pracy w celu przeprowadzenia konserwacji.

W przypadku pomp mobilnych to silnik wysokoprężny jest czynnikiem decydującym o liczbie roboczogodzin pomiędzy przeglądami. Większość producentów silników zaleca 500 godzin. W przypadku pomp z technologią DriveOn® okres między przeglądami wydłużono do 1500 roboczogodzin. Przyniosło to:
  • Ograniczenie kosztów oleju, filtrów i robocizny;
  • Wzrost wskaźników sprawności dzięki dłuższym okresom między przeglądami;
  • Poprawę warunków pracy mechaników dzięki bardziej ergonomicznym rozwiązaniom;
  • Istotny wkład w ochronę środowiska pomp z napędem DriveOn®.

Historia powstania pierwszej pompy z napędem DriveOn®  

Pierwszą mobilną pompę z napędem DriveOn® wprowadzono na rynek w 2007 r. We współpracy z producentem silników firma BBA Pumps opracowała nową koncepcję pomp do igłofiltrów PT. Tego rodzaju pompy odwadniające pracują zwykle wiele godzin dziennie przez cały rok. Biorąc pod uwagę zalecane wówczas okresy między przeglądami,  klienci musieli planować prace konserwacyjne średnio co trzy tygodnie.

Właściciele parków pomp mobilnych poszukiwali sposobów na uzyskanie oszczędności bez uszczerbku dla trwałości (najniższy koszt posiadania). W tamtym czasie znalezienie wykwalifikowanych mechaników stawało się coraz trudniejsze. Ponadto większy nacisk zaczęto kłaść na poszanowanie ludzi i środowiska naturalnego.

Nasza innowacyjna koncepcja DriveOn® okazała się idealną odpowiedzią na te wyzwania i została entuzjastycznie przyjęta przez rynek. Zmiany techniczne wprowadzone przez firmę BBA Pumps zostały przetestowane i otrzymały certyfikat producenta silnika, a także zostały objęte gwarancją fabryczną.

Od tamtej pory do oferty wprowadzono nowe modele pomp z technologią DriveOn®, a obecnie na całym świecie dostarczamy tysiące agregatów pompowych opartych na tej unikalnej koncepcji.

Oszczędności na kosztach dzięki pompom z napędem DriveOn®

Ze względu na światowe różnice w cenach oleju silnikowego oraz kosztach pracy nie jest możliwe przygotowanie uniwersalnego szacunku oszczędności, ponieważ każdy przypadek użycia jest inny. Jednak korzystając z poniższych wartości, każdy właściciel pompy może łatwo obliczyć swoje korzyści finansowe.
Przykładem może być pompa do ścieków BA100K D193, której średnia żywotność wynosi 30 000 roboczogodzin. W oparciu o tę wartość można oszacować potencjalne oszczędności na kosztach:
  • O 66% mniej wymian oleju (20 zamiast 60)
  • O 25% mniejsze całkowite zużycie oleju (200 litrów zamiast 270 litrów)
  • O 40 mniej potrzebnych zestawów filtrów (20 zestawów filtrów zamiast 60)
Warto pamiętać o uwzględnieniu w wyliczeniu oszczędności na kosztach pośrednich, takich jak utrata produktywności, utrata dochodów z wynajmu i koszty transportu!

Ergonomia w centrum zainteresowania z agregatami pompowymi z napędem DriveOn®

Mechanicy uwielbiają obsługę agregatów pompowych z technologią DriveOn®. Powodem tego jest fakt, że firma BBA Pumps koncentruje się na innowacyjnej ergonomii. Filtry oraz punkty spustowe i napełniania zarówno silnika, jak i pompy są teraz łatwo dostępne. Zachęcamy do obejrzenia krótkiego filmu informacyjnego, który przygotowaliśmy, aby zaprezentować różnicę między dawną konstrukcją a współczesną.

Pompy z napędem DriveOn® wspierają zrównoważoną działalność

Agregaty pompowe z napędem DriveOn® zużywają mniej oleju i filtrów, co bezpośrednio przekłada się na lepszą ochronę środowiska naturalnego. Ponadto potrzeba znacznie mniej dojazdów w celu serwisowania pompy. Oznacza to ograniczenie zapotrzebowania na transport agregatu pompowego z miejsca eksploatacji do warsztatu oraz mniej dojazdów techników, którzy musieliby nierzadko pokonywać wiele kilometrów autami serwisowymi do odległych lokalizacji.

Które agregaty pompowe oferują napęd DriveOn®?

Firma BBA Pumps nadal aktywnie rozszerza ofertę agregatów pompowych z napędem DriveOn®. Jak dotąd przeprowadziliśmy oficjalną certyfikację i standaryzację poniższych pomp, które oferują 1500-godzinny okres między przeglądami:
  • Agregat pompowy PT100 D130 do odwadniania igłofiltrowego
  • Agregat pompowy PT150 D185 do odwadniania igłofiltrowego
  • Agregat pompowy BA100K D193 do tłoczenia ścieków
  • Agregat pompowy BA150KS D285 do tłoczenia ścieków

Imponujące statystyki technologii DriveOn®

Niektórym trudno sobie wyobrazić interwał konserwacyjny wynoszący 1500 roboczogodzin, ale poniższe wartości pomagają zrozumieć, że jest to naprawdę imponujący wynik:
  • Gdyby samochód osobowy poruszał się przez 1500 godzin ze średnią prędkością 80 km/godz., przejechałby dystans 120 000 km. Tyle kilometrów przejechanych bez żadnego przeglądu!

  • Gdy silnik wysokoprężny pracuje z prędkością 1700 obrotów na minutę, po 1500 roboczogodzin wał korbowy wykonuje ponad 150 milionów obrotów!

  • Jeśli przyjmiemy średnią prędkość przepływu pompy wynoszącą 400 m3/godz., całkowita objętość cieczy przepompowanej pomiędzy przeglądami wynosi 600 000 m3!